Plan antipollution de la ville de Paris : une concertation préalable est nécessaire avec les départements de banlieue

La Ville de Paris vient d'annoncer son intention de présenter à la séance du conseil de Paris du 12 novembre 2012 un "plan antipollution automobile" dont l'un des volets conduirait à l'interdiction de l'accès de la capitale aux véhicules les plus anciens. Des péages sur les autoroutes urbains sont également évoqués.
Si la lutte contre les pollutions et le changement climatique est largement partagée, elle ne doit pas opposer la Ville capitale et la banlieue ; ni faire des citoyens franciliens les moins favorisés (ceux qui n'ont pas les moyens de se loger à Paris, de s'attacher une voiture neuve et résident dans les territoires les moins bien desservis par les transports en commun) les victimes de ces choix.

Je souhaite donc que la Ville de Paris engage une véritable concertation avec les conseils généraux des départements limitrophes sur ce projet et les mesures à prendre qui doivent tout à la fois prendre en compte le combat partagé contre la pollution mais aussi le droit des habitants des communes de banlieue à Paris. A cet égard, je m'oppose, par exemple, à l'idée avancée d'un péage urbain ou de mesures ciblant les habitants de banlieue qui ont besoin de leur voiture pour aller travailler et n'ont pas les moyens d'acheter un véhicule neuf ou même récent.